Wir trafen uns zum Interview mit Holger Trost, mit dabei seine Ehefrau und langjährige erfolgreich Stock- Car Pilotin Ilka, in den Geschäftsräumen des Autohandel Giebener & Trost in Randow bei Demmin. Rundherum sehen wir zahlreiche Stock- Car Pokale....
Holger, eine imposante Galerie von Pokalen die wir hier erblicken...
...richtig!, sagt er mit einem Lächeln im Gesicht: Ihr blickt hier auf 10 erfolgreiche Jahre Team Giebener & Trost zurück. Knapp 120 Pokale haben wir in dieser Zeit eingefahren...
...aber da war das Team noch größer?
Ja, auch das ist richtig. Zu Hoch-Zeiten waren wir 8- 10 Fahrer. Leider sind vom Team nur noch Steffen (der Sohn- Anm.d.R.) und ich als aktive Fahrer dabei. Wie auch in vielen anderen Teams, haben wir Nachwuchsprobleme und die "alten" finden immer weniger Zeit und leider auch Geld um Stock-Car zu fahren. Eventuell starten wir in diesem Jahr aber noch einmal mit 3 Fahrern. Es gibt noch eine Wette einzulösen! Dazu müsste sich Ilka (Anm.d.R:Ilka Trost- auch Mitorganisatorin der Rennen in der PS Hölle) nur nochmal ins Stock-Car zwängen- wir werden sehen...denn Wettschulden sind bekanntlich Ehrenschulden.
Kommen wir mal zurück zu den Wurzeln- deine erste Begegnung mit dem Stock- Car- Sport?
Hmmm...da muss ich echt überlegen! Ich glaub es war 1996 als einer der Schlosser unserer Firma uns mit dem Virus Stock-Car infizierte. Es gab schnell die ersten Erfolge und so sind wir dann dabei geblieben.
Und wie kam es dazu, dass ihr Veranstalter der Rennen in Basepohl wurdet?
1999 wurden wir gefragt ob wir als Mitveranstalter in die Rennen der PS Hölle einsteigen wollen. Wir haben 2 Rennen mitorganisiert und dann letztendlich eigenverantwortlich die Basepohler Rennwochenenden übernommen. Ein ziemlicher Kraft- und Zeitaufwand immer wieder.
Im Gegensatz zu anderen Veranstaltern ist zu merken, dass euer Budget für die Wochenenden eher gering ist- sehe ich das richtig?
Das ist vollkommen korrekt! Wir stemmen das ganze ohne Hilfe von großen Sponsoren. Im Gegenteil, wir sind sogar Zwängen unterworfen, die uns die Stadt Stavenhagen auferlegt. Beispielsweise müssen wir die Feuerwehr der Stadt für so ein Rennwochenende verpflichten...und dass in dieser Zeit niemand mehr etwas umsonst macht, kann sich jeder selbst ausmalen. Deshalb sind die Start- und Standgelder, so denken wir, gerechtfertigt. Dadurch und nur so arbeiten wir kostendeckend und können so Ordnungs- und Sicherheitsdienst, die Streckenposten, den Bergungsdienst, Ulf Schnackenberg- den besten Sprecher den man sich wünschen kann, und vieles drum herum bezahlen. Also sind Sponsoren natürlich gern gesehen und herzlich willkommen.
Ist das auch der Grund dass es keine weiteren Autocross- Rennen in Teterow unter eurer Regie geben wird?
Wir haben davon gehört, das es die Meinung gibt, dass einige Vorfälle, die wir eigentlich nicht nachvollziehen können und wollen, Schuld daran seien dass wir in Teterow keine Rennen mehr veranstalten. Fakt ist: Natürlich sind wir enttäuscht über das was vorgefallen ist- aber das ist vergessen und verziehen und sollte eigentlich auch kein Thema mehr in unserem Gästebuch (GB PS Hölle Basepohl) sein. Richtig ist, dass wir mehr über die mangelnden Teilnehmer- und Besucherzahlen sowie das schlechte Wetter gestolpert sind. Auch haben uns nicht eingehaltene Absprachen, wie z.B. Beschallung für das gesamte Stadion, oder Schadensersatzforderungen die uns im Nachhinein erreichten, zu dem Schritt dort kein Autospeedway mehr zu organisieren, bewegt.
So liegt euer Augenmerk einmal mehr auf den Rennen in der PS Hölle. Was erwartet uns in diesem Jahr?
Ihr habt es ja schon auf eurer Website geschrieben- es wird in diesem Jahr zwei neue Klassen geben. Der Grund dafür ist, dass wir auch interessierten mit schmalem Geldbeutel die Chance geben wollen Stock- Car Luft zu schnuppern. Man kann schon mit wenigen 100€ in der neuen 60 PS Klasse dabei sein, oder aber man kann Opas alten Trabbi im original Motorzustand (natürlich mit Käfig und allen geforderten Sicherheitsvorrichtungen) an den Start bringen.
...ich hör schon wieder das Geschrei: "Beschiss- die sind getunt!" Wie wollt ihr denn diesen Diskussionen aus dem Weg gehen?
Darüber haben wir uns natürlich Gedanken gemacht! Wir werden bei allen an den Start gehenden Fahrzeugen Kontrollen vornehmen. Es wird geprüft ob original Vergaser, Auspuff und Motor eingebaut ist. Der Kompressionsdruck wird gemessen und damit keine Manipulation während der Pausen zwischen den Rennen möglich ist, werden wir Zylinderkopf und Motor mit einer Kennzeichnung oder Plombe versehen.
Für die "alten" ursprünglichen Klassen gilt: Wir werden bei der Fahrerbesprechung am Samstag Morgen, bei der diesmal wirklich alle Fahrer- und nicht nur 20 oder 30- dabei sein müssen, 3 Teams auslosen deren Vertreter die Kontrollen vornehmen. Diese werden stichprobenartig vor den Rennen und bei Einspruch tätig sein. So hoffen wir einen ehrlichen Ablauf der Rennen zu gewährleisten.
Im vergangenen Jahr konnten die Motocross Fahrer aus Demmin das Publikum begeistern. Ist in diesem Jahr ähnliches geplant?
Ja! Für das erste Rennwochenende haben wir die euch bestens bekannten Bundesliga Motoballer aus Jarmen, den MSC eingeladen. Es ist geplant, dass der ehemalige DDR- Meister, Nordliga- Sieger und Teilnahmer an den Play- Off Halbfinals um die deutsche Meisterschaft ein packendes Showspiel zeigt. Aber wie gesagt: Es ist geplant....
Holger, damit sind wir am Ende unseres Interviews für die Rubrik "Stock- Car- Freaks". Wir möchten uns bedanken und wünschen gutes Gelingen für und maximale Erfolge bei den Rennen! Gleichzeitig laden wir euch hiermit zu unserer Saisoneröffnugsparty am Samstag, dem 5.04 in Kletzin ein!
Das wünschen wir uns auch! Wir sehen uns in Basepohl! Danke auch für die Einladung! Sicher werden wir in Kletzin dabei sein.
